數(shù)控加工車槽時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)的原因：

（1）刀具伸出長(zhǎng)度過長(zhǎng)，倒致剛性降低；

（2）進(jìn)給率太慢，倒致單位切削力變大從而引起大幅度振動(dòng)，公式為：P=F/背吃刀量*f P為單位切削力 F為切削力，另外轉(zhuǎn)速度過快也會(huì)振刀；

（3）機(jī)床剛性不夠，也就是說刀具能承切削力，而機(jī)床承受不了，說白了就是機(jī)床車不動(dòng)，一般新床子不會(huì)出現(xiàn)這類問題，出現(xiàn)這類問題的床子要么是年代久遠(yuǎn)，要么是經(jīng)常遇到機(jī)床殺1手。

數(shù)控加工后置處理技術(shù)：

目前國(guó)內(nèi)許多CAD/CAM軟件用戶對(duì)軟件的應(yīng)用只停留在CAD模塊上，對(duì)CAM模塊的應(yīng)用效率不高，其中一個(gè)非常關(guān)鍵的原因就是沒有配備專用的后置處理器，或只配備了通用后置處理器而沒有根據(jù)數(shù)控機(jī)床特點(diǎn)進(jìn)行必要的二次開發(fā)，由此生成的代碼還需人工做大量的修改，嚴(yán)重影響了CAM模塊的應(yīng)用效果。

CNC加工數(shù)控車床加工特點(diǎn)

CNC加工數(shù)控車床加工生產(chǎn)(Produce)效率高。CNC加工數(shù)控車床加工是能再一次裝夾中加工多個(gè)加工表面，數(shù)控模具加工，一般只檢測(cè)首件，所以可以省區(qū)普通車床加工時(shí)的不少中間工序，如劃線、尺寸檢測(cè)等，減少了輔助時(shí)間，而且由于CNC加工數(shù)控車床加工出的零件質(zhì)量穩(wěn)定，為后續(xù)工序帶來方便，數(shù)控加工廠，其綜合效率明顯提高。

CNC加工數(shù)控車床加工便于新產(chǎn)品研制和改型。CNC加工數(shù)控車床加工一般不需要很多復(fù)雜的工藝裝備，蚌埠數(shù)控加工，通過編制加工程序(procedure)就可把形狀復(fù)雜和精度（精1確度）要求較高的零件加工出來，小型數(shù)控加工中心，當(dāng)產(chǎn)品改型，更改設(shè)計(jì)時(shí)，只要改變程序，而不需要重新設(shè)計(jì)工裝。所以，CNC加工數(shù)控車床加工能大大縮短產(chǎn)品研制周期，為新產(chǎn)品的研制開發(fā)、產(chǎn)品的改進(jìn)、改型提供了捷徑。